Taşıt Mekaniği-Güncel Otomobil Haberleri Bloğu Oto-Haber- İkinci El- 2014 Model- Lüks Oto- Klasik Oto- Araba Pazarları- rss
Alfa Romeo Audi Bmw Citroen Dacia Fiat Ford Honda Hyundai Kia Mazda Mercedes-Benz Nissan Peugeot Renault Seat Skoda Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
Anasayfa Taşıtlar Ve Sosyal Yaşam Taşıtların Sınıflanırılması Otomotiv Motorları Motor Karakteristikleri Otomobil Haberleri

14 Haziran 2014 Cumartesi

Aracınızdan Evinizdeki Cihazlara Bağlanabileceğiniz Teknolojik Tasarım Geliyor.

Toyotodan harika bir uygulama geliyor.Toyota lüks kullanışlı ve modern arabaları üretirken otomotiv dışuna kayıtsız kalmıyor. İlk olarak çevreye duyarlı,sonra hibrid motorlu araçlar ve tedavi eden cihazlar derken şimdi ise bombayı patlatıyor. Evdeki cihazları programlama açma ve kapatma ve daha bir sürü özellikleri yerine getiren dev bir tasarım.
Teknolojide sınır tanımayan Toyota; bu teknolojileri bize toyota ve panasonic işbirliğiyle sunuyor.

Yeniliklerin markası Toyota, Panasonic işbirliği ile araç içinden ev aletlerinin kumanda edilmesini sağlayan teknolojiyi geliştirdiklerini duyurdu. Bu teknoloji ile tüm Toyota sürücülerinin günlük hayatı daha kolay ve konforlu olacak.

Otomobillerin ev aletlerine bağlanmasını sağlayan yeni nesil telematik sistemler geliştirmek üzere Haziran 2013’te anlaşma yapan Toyota ve Panasonic, o tarihten itibaren iki markanın “bulut sistemlerini” birbirine bağlayacak bir arayüz geliştirdi.

Bu sistem ile donatılan otomobilleri kullananlar, aracın GPS sistemine bağlı olan bir aplikasyon ile evden ayrılmadan önce örneğin klimanın kapatılmasını, eve gelmeden önce klimanın çalıştırılmasını, sıcaklık ayarının yapılabilmesine olanak sağlayabiliyor.

Bu teknolojinin ilk olarak bu yılın ikinci yarısından itibaren Japonya’da uygulanmaya başlanacağı duyuruldu.


12 Haziran 2014 Perşembe

Güvenlikte Sınır Tanımayan Volvo V40 Cross Country D2'nin Teknik Özellikleri Ve Verileri

Güvenlikte sınır tanımayan Volvo markasının V40,Crossy Country modelini detaylı olarak inceleyelim. Yine üst düzey güvenliğe sahip olan araç 1.6 dizel motoruyla test edildi. İşte aracın detaylı olarak özellikleri

Volvo V40 modeli ile dinamik ve iddalı bir tasarıma sahip. Geniş ön ızgaranın ortasına yerleştirilen Volvo amblemi daha dikkat çekici diyebiliriz. Cross Country geleneğini otomobilin ön ve arka tamponlarına yerleştirilmiş plastik bölümlerden hissedebiliyoruz. Ayrıca ön tampon üzerindeki LED gündüz aydınlatmaları oldukça dikkat çekici. Jantların 6 kollu bir tasarıma ve siyah renge sahip oluşu sportif bir hava yaratmış. Aracın yan marşpiyeli ve arka tamponun altındaki difizörler, cam üzerine yerleştirilmiş spoyler, çift egzoz çıkışı ve genel olarak aracın keskin çizgileri sportif havayı pekiştiren detaylar. Volvo V40, 4369 mm uzunluğa, 1802 mm genişliğe, 1445 mm yüksekliğe ve 2647 mm aks mesafesine sahip. Bu verilerle rakiplerinin üzerine çıkıyor. Örneğin V40, Mercedes-Benz A180’den 77mm daha uzun, 22mm daha geniş, 12mm daha yüksek.

Kabine girdiğinizde kaliteli bir iç mekan ile karşılaşıyorsunuz. Kullanılan kaliteli malzemeler ve işçilik oldukça başarılı. Orta konsolda Volvo’nun alışılmış butonları yer alıyor. Multimedya sistemi oldukça başarılı ve müzik sistemi gayet iyi. Aynı zamanda multimedya sistemini direksyon üzerinden rahatlıkla kontrol edebilme imkanına sahipsiniz. Volvo’nun düşük oturum pozisyonu çekici, koltukların ise sportif bir tasarımı var. Koltukların eninin ince olması arkada outran yolcular için rahat diz mesafesi sunuyor. Çift renk iç döşeme rengi aracın içinde ferahlık sağlıyor. V40’ın bagaj hacmi 335 litre. Bu değer ile sınıf ortalamalarında.

Kaputun altında 1.6 lt dizel motor bulunuyor. Volvo ailesinde D2 ismi verilen bu motorlar 115 beygir güç üretiyor. Bu motoru Ford Focus, Peugeot 508 gibi araçlardan da tanıyoruz. 115 beygirlik bu makine 0-100 km/s hızlanmasını 11,9 saniyede tamamlıyor. Maksimum hız değeri ise 190 km/s. Benzin tüketiminde ise ekonomik değerlere sahip. Fabrika verileri ortalama 3,6 litre olarak belirlenmiş. Ancak bizim test kullanımımız sırasında ortalama 6 litrelere kadar çıktı. İstanbul’un trafiğinde fazla vakit geçirmiş olabiliriz. Sürüş seçeneği Elegance, ECO ve Performance olarak 3’e ayrılmış. Ancak bu sadece ön paneldeki kadranın renklerinin ve sürücünün de psikolojisinin değişmesine yarıyor.

Sert süspansiyonlarına sahip V40’ın sportif kullanımı oldukça kontrollü ve keyifli. Motor gücü anlamında pek fazla tatmin etmese de size virajlarda asfalta tutunmasıyla keyifli anlar yaşatabilir. Ancak günlük kullanımda özellikle şehir içinde bu sert süspansiyonlar konfor anlamında sıkıntı yaratıyor.

Volvo kuşkusyz güvenlik denildiği zaman akla ilk gelen marka. Markanın V40 modeliyle Euro Ncap testinden 5 yıldızla ayrılması bizleri şaşırtmadı. Önden arkadan ve yandan çarpamalarda ise maksimum puanları aldı.

Volvo CrossCountry D2 Powershift şanzımanıyla 87.500 TL’lik fiyata sahip.

Teknik Veriler
Motor: 4 silindirli, 1598 cc, dizel
Motor gücü: 115 bg @ 3600 d/d
Tork: 270 nm @ 1750 - 2500 d/d
Aktarma: önden çekişli, PowerShift otomatik şanzıman
Maksimum hız: 190 km/s
0-100 km/s: 12.8 sn
Tüketim (ort): 3.8 Lt

11 Haziran 2014 Çarşamba

Klasik Otomobiller İzmir'de Gösteri Yapıyor.

İkod ( İstanbul Klasik Otomobilciler Derneği ) dünyanın en önde gelen ve sentetik motor yağlarından olan Mobil 1 ile gösterilerine devam ediyor. Sayısız klasik otomobillerle istanbul'dan İzmir'e giden İkod üyeleri İzmir'in klasik otomobil sevenleriyle buluştu.İzmir halkı klasik otomobilleri hayranlıkla izlediler ve yoğun ilgi gösterdiler. Mobil 1 , yarım çınarlık klasik otomobillere, motorunun maksimum korunması,  yakıt tasarrufu sağlanması ve yüksek performans sağlanması için destek vermekte...

Dünyanın önde gelen sentetik motor yağı markası Mobil 1, Klasik otomobil tutkunlarıyla işbirliğiniçeşitli etkinliklerle sürdürüyor.Geçtiğimiz ay 19 Mayıs Gençlik ve Spor Bayramı kapsamında 55 klasik otomobille Samsun’a giden İKOD üyeleri bu kez Ege’nin incisi İzmir’deydi.

7 Haziran Cumartesi sabahı 20 araçla İstanbul’dan yola çıkan klasik otomobil tutkunlarıınn ilk durağı Akhisar oldu. Akhisar’da Keskinoğlu Ravika Köyü’ne uğrayan İKOD üyeleri buradaki klasik otomobil müzesini ziyaret ettiler


Daha sonra İzmir’e geçen klasik otomobil tutkunları, İnciraltı Meydanı’nda İzmir Klasik Otomobilciler Derneği üyeleriyle buluştular. Etkinlikte sadece İstanbul ve İzmir değil, Türkiye’nin çeşitli illerinden de gelen 70 kadar klasik otomobil yer aldı.


Klasik otomobil sürücüleri etkinliğin ikinci gününde İzmir’in en güzel semtleri arasında yer alan Alsancak ve Kordon’da şehir turu attı. Ardından birçoğu yarım asrı devirmiş klasik otomobiller meraklılar için Gündoğdu Meydanı’nda sergilendi.


İzmirliler, şehir turu ve sergi süresince değerli motorları Mobil 1 sentetik motor yağları ile korunan klasik otomobillere büyük ilgi gösterdiler. Klasik otomobillerin önünde sık sık fotoğraf çektirdiler. Düzenlenen “Zerafet Yarışması”nda dereceye giren klasik otomobillerin sahiplerine çeşitli ödüller verildi.

İstanbul Klasik Otomobilciler Derneği Başkanı Serkan Okay, 2014 yılının etkinlik açısından yoğun geçtiğini belirterek, Mobil 1 tam sentetik motor yağlarının her zaman en büyük destekçileri olduğunu söyledi:


“Böylesine yoğun bir etkinlik takviminde bizim için çok önemli olan klasik otomobillerimizindeğerli motorlarını en iyi şekilde Mobil 1 sentetik motor yağları ile koruyoruz. Mobil 1’le işbirliğimiz ve güvenimiz bundan sonra da aynı şekilde sürecek.Mobil 1’le klasik otomobillerimiz daha uzun yıllar yollarda olacak”

Mobil 1, yarım asrı devirmiş klasik otomobillere, motorunun korunması, performansın artırılması ve yakıt ekonomisi sağlama konularında destek veriyor.

16 Mayıs 2014 Cuma

İstanbul Trafiğine Çözüm Bulundu..

 İstanbul trafiğine çözüm bulmak için sürekli yeni çalışmalar yapılıyor. Türkiyenin en kalabalık tarafiğine sahip olan megakent istanbulda otomobil sürmek oldukça zor.Araştırmalar devam etmekte. İşte istanbul trafiğini rahatlatma yolları:
 
Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesini işbirliğiyle başlatılan proje kapsamında trafik sorununu çözebilecek bir çok önerinin değerlendirilmesi öngörülüyor. Bilimsel metotlarla ve laboratuvar ortamında değerlendirilecek bir çok bilgi ve öneri için geniş kapsamlı hazırlıklar yapılıyor. Projede trafik sıkışıklığının yanı sıra İstanbul içindeki otopark sorunu ile birlikte, trafiğin yönü, hızı, gelecek planlaması, yaya güvenlikleri gibi bir çok önemli konu da yer alıyor.
 
Üniversite bünyesinde açılan YTÜ - İBB Trafik Kontrol Merkezi ve Akıllı Ulaştırma Sistemleri Laboratuvarı Türkiye'de bir ilki gerçekleştirecek. Ülkemizde ilk defa bir üniversite İstanbul trafiğinin neredeyse tamamını takip edebilecek.
  
     İstanbul Kalkınma Ajansı'nın desteğiyle başlatılacak olan çalışmayla YTÜ'nün Davutpaşa İnşaat Fakültesi'nde bir laboratuvar kuruldu. Böylece, İstanbul'un şehir içinde ulaşım ve trafik problemlerine daha  önceki yıllara nazaran daha teknik, daha bilimsel, daha güncel, daha inovatif çözümler getirmek için çalışılacak. Yapılacak çalışmalar içerisinde ,özellikle de ulaştırma konusunda yeni teknolojilerin araştırılması ve raporlanması, seyahat süresi, alternatif güzergâhlara yönlendirme, acil durum trafik yönetim sistemleri, kaza uyarı sistemleri,  ve benzeri konular ülkemizde ilk defa  bu derece akademik düzeyde ele alınmış olacak